مدعوم من الهيدروجين 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell لأول مرة

هذا الأسبوع كوريا شركة هيونداي للسيارات كشف النقاب عن أول سيارة دفع رباعي مدعومة بالمركبة الكهربائية العاملة بخلايا الوقود الهيدروجينية (H2) Tucson "FCEV" لأمريكا الشمالية

تعمل سيارة هيونداي توكسون التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية 2015 لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات - تستقطب خلية وقود توسان بالفعل اهتمام الحاضرين في معرض السيارات ، خاصة أولئك الذين يبلغ متوسط ​​طولهم أكثر من 100 ميل في اليوم يوميا إلى أكثر من 700 ميل في الأسبوع للتنقل بين مقاطعة سان دييغو ، مقاطعة ريفرسايد ، مقاطعة أورانج ، مقاطعة كيرن ولوس أنجلوس مقاطعة. الإعلان عن الهيدروجين القادم 2015 توكسون خلية وقود الهيدروجين سيارات الدفع الرباعي، يضع صانع السيارات الكوري كأول من يقدم سيارة تعمل بخلايا الوقود بكميات كبيرة في الولايات المتحدة (كل من تويوتا وهوندا على حد سواء تطوير نماذج خلايا الوقود EV الخاصة بهم وعرض حاليًا تقنيات خلايا الوقود في المعارض كجزء من مفهومهم سيارات). إن Hyundai Tucson هو الجيل التالي من تكنولوجيا المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEV) ، حيث تستخدم طاقة خلايا الوقود من الهيدروجين المضغوط (H2) لتوليد الكهرباء وتشغيل محرك كهربائي.

تعمل خلية الوقود Tucson لعام 2015 - FCEV في نطاق يساوي المركبات التي تعمل بالبنزين وتقوم بذلك من خلال مصدر طاقة ليس فقط متجددًا ولكنه أيضًا أكثر أمانًا من البنزين

هذه السنوات معرض السيارات الدولي في لوس أنجلوس ظهرت لأول مرة العديد من التصاميم الجديدة وسيسعد سكان جنوب كاليفورنيا لسماع ذلك هيونداي توكسون SUV تعمل بالطاقة الهيدروجينية 2015 قادمة إلى جنوب كاليفورنيا الربيع القادم، لكل من لوس أنجلوس ومقاطعات أورانج. وإذا كنت ترغب في أن تكون من أوائل الأشخاص الذين لديهم اختبار قيادة ممتد ، فستحصل قريبًا على فرصة لاستئجار خلية وقود هيونداي Tucson SUV في مواقع المؤسسة المشاركة حول الجنوب كاليفورنيا. تعتمد سيارة توسان FCEV 2015 على خلية وقود هيونداي ix35 ، التي تم إطلاقها في الأسواق الأوروبية في وقت سابق من هذا العام. تخطط كاليفورنيا أيضًا لمواصلة توسيع نطاق توافر H2 للسكان ، مع التخطيط لما لا يقل عن 100 موقع لتغذية H2 على مستوى الولاية. تشمل الميزات الرئيسية إعادة التزود بالوقود في أقل من 10 دقائق بشحن 240 فولت ، ومجموعة أكبر من * تصل إلى 300 ميل. هذه الإحصائيات مثيرة للإعجاب للغاية عند مقارنتها بجميع المركبات الكهربائية الأخرى (EV) على الطريق اليوم تتطلب ما لا يقل عن 3 ساعات * بشحن 240 فولت ، أو 14 ساعة على الأقل * بشحن 110 فولت ونطاق أقل 150 ميل. توفر خلية الوقود توكسون التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية من هيونداي عام 2015 نطاق قيادة مشابهًا لبنزين يعمل بالطاقة السيارة ولكن مع عدم وجود انبعاثات من أنابيب الذيل ، فإن المنتج الثانوي الوحيد هو البخار (الحرارة والمياه الناتجة عن محرك). وخلية وقود توسان 2015 قادرة على التشغيل والتشغيل عند درجات حرارة دون الصفر.

خلية وقود الهيدروجين Hyundai Tucson 2015 "FCEV" - عرض الإيجار مقابل 499 دولارًا شهريًا ، بما في ذلك وقود الهيدروجين المجاني والصيانة

أخيرًا ، تصل السيارات ذات الأسعار المعقولة التي تعمل على الماء (H2) إلى الولايات المتحدة الأمريكية - بدءًا من 2.999 دولارًا أمريكيًا (أو ما يعادله بالعملة المحلية) ، ستتمكن من استئجار خلية وقود توكسون تعمل بالطاقة الهيدروجينية لعام 2015 مقابل 499 دولارًا شهريًا لمدة 36 شهرًا ، وهذا يشمل "إعادة التزود بالوقود الهيدروجيني المجاني غير المحدود" ونسخة الهيدروجين من "في خدمتكم صيانة الصيانة". المدرجة في سعر الإيجار. لا تحتوي ورقة المعلومات التي تم توفيرها على تفاصيل حول شراء واحدة من سيارات الدفع الرباعي هذه مباشرة للأسف.

شركة هيونداي للسيارات - 2015 خلية وقود توسن (FCEV) لأول مرة - معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات 2013

حاليًا ، لا يوجد سوى عشر محطات للتزود بالوقود الهيدروجين في الولايات المتحدة ، وتسع منها في كاليفورنيا ، ضمان أن توكسون ستكون متاحة فقط في غولدن ستايت - على وجه التحديد في أربع وكلاء فقط. وقالت هيونداي في بيان لها إن "توفر خلية الوقود في توسون سيتوسع ليشمل مناطق أخرى في البلاد بما يتفق مع الانتشار المتسارع لمحطات التزود بالوقود الهيدروجيني". وبعبارة أخرى ، تتقدم التكنولوجيا مرة أخرى على البنية التحتية التي تقع خارج المدن الكبرى في أمريكا الشمالية.

مركبات خلايا الوقود

تعد تكنولوجيا خلايا الوقود حلاً مثاليًا من نواح عديدة. لا تستخدم البنزين ولا تنبعث منه سوى بخار الماء والحرارة (التي تشغل السيارة) وكميات ضئيلة من الهيدروجين. وبعبارة أخرى ، لا انبعاثات ضارة على الإطلاق. قدمت هيونداي السيارة النموذجية i-Blue في معرض شيكاغو للسيارات لعام 2008 ، حيث عرضت الجيل الثالث من محرك خلايا الوقود وأول سيارة هيونداي تم تصنيعها من الصفر حول خلية الوقود نفسها. إن i-Blue قادرة على الركض أكثر من 370 ميلاً قبل التزود بالوقود ويمكنها تحقيق سرعة قصوى تزيد عن 100 ميل في الساعة.

في حديثه خلال الكشف ، أشاد جون كرافشيك الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور أمريكا بعمل الهيدروجين الذي تقوم به هوندا وتويوتا هنا في معرض لوس أنجلوس للسيارات لعام 2013 و قال ، "نعتقد أن تكنولوجيا خلايا الوقود ستزيد من معدل تبني المركبات عديمة الانبعاثات ، وسنشترك جميعًا في الفوائد البيئية." تحدد توكسون FCEV 2015 أ حدث جديد للمركبة الكهربائية لإنتاج EV-SUV مع نطاق يقدر بـ 300 ميل ووقت إعادة التعبئة أقل من 10 دقائق مع عزم الدوران الفوري للكهرباء محرك. سيكون عشاق السيارات الخضراء الرائعة في جميع أنحاء البلاد متحمسين بشدة لمعرفة طرازات FCEV التي يتم الإعلان عنها بعد ذلك من هوندا وتويوتا والسوق الأمريكية.

بيان صحفي كامل لشركة هيونداي

2015 خلية وقود توكسون

المواصفات التقنية

الأبعاد

• الطول الإجمالي (في):: 173.6
• الارتفاع الكلي (في):: 65.0
• العرض الكلي (في):: 71.7
• قاعدة العجلات (في):: 103.9
• حيز الرأس الأمامي (في):: 34.6
• حيز الرأس الخلفي (في) 35.0

مواصفات مجموعة نقل الحركة

• محرك:: 100kW المحرك التعريفي - خلية وقود الهيدروجين ببطارية ليثيوم بوليمر 24 كيلو وات
• الطاقة القصوى:: 134 حصان / 5000 (est)
• أقصى عزم دوران (lbft / rpm):: 221/1000 (est)
• نوع القيادة ::FWD
• انتقال:: تلقائي
• سعة خزان وقود الهيدروجين:: 12.4 رطل (38 جالون) بسرعة 10000 نقطة

مواصفات الأداء

• أقصى مدى للقيادة:: حتى 300 ميل
• السرعة القصوى للمركبة (MPH):: 100
• التسارع (0-62MPH):: 12.5 ثانية
• انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (جم / ميل):: صفر - إعفاء من ضريبة الطرق

* بناءً على دورة القيادة الأوروبية الجديدة

السعر:: سيتم تحديده لاحقًا خيار الإيجار 500.00 دولار في الشهر مع 3000.00 دولار للأسفل

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell